1. taseme hooldus tehakse siis, kuitala pumpamisseadeon tegutsenud ühe kuu (720-800 tundi). Seda teostab tootmisüksuse hooldusmeeskond kohapealsete töötajate abiga. Hooldusintervall peaks olema vähemalt 25 päeva ja sisaldab järgmisi ülesandeid:
(1) Tehke kõik rutiinsed hooldustoimingud.
(2) Kontrollige reduktoris olevaid käike: avage käigukasti ülaosas olev kontrollport, kontrollige käigukasti seisukorda ja kontrollige käigu kahjustusi ja kulumist. Analüüsige kahjustuste või kulumise põhjuseid. Kontrollige ja puhastage õhutusava.
(3) Kontrollige õlitaset käigukastisTala pumpamisseade: Ülemine õlitase ei tohi ületada 2/3 mahust ja alumine tase ei tohi olla alla 1/3. Ideaalis peaksid vahevõlli hammasratta hambad olema lihtsalt vee all. Vajadusel lisage õli ettenähtud tasemeni. Kontrollige käigukasti lekete suhtes, tehke kindlaks põhjus ja vajadusel parandage või kontrollige.
(4) Kontrollige pumbaseadme määrimist: määrige kõik laagrid määrdega, veendudes, et need on piisavalt ja täielikult määritud. Kui määre on riknenud, asendage see täielikult. Keskmise laagrikorpuse puhul, kui on vaja määret välja vahetada, kinnitage määrdepüstol täiteava külge, avage äravooluava ja jätkake määrde pumpamist, kuni vana määre väljub ja tühjendusavast väljub uus määre.
(5) Kontrollige pumpamisseadme tasakaalu: kasutage voolu mõõtmiseks kinnitusampermeetrit, jälgides voolu tipptaseme kõikumisi üles- ja allakäigu ajal. Tasakaalumäär peaks olema 85% ja 115% vahel, et seda pidada rahuldavaks. Kui tasakaalumäär ei vasta nõuetele, reguleerige vastukaalu.
(6) Kontrollige pumbaseadme tihedust: Kontrollige ja pingutage kõiki polte eraldi. Kriitilised kohad, nagu vända tihvt, kesklaagri korpus, sabavõll, aluse poldid ja käigukasti kinnituspoldid, tuleb pingutada ja märgistada uute ohutuskontrolli joontega.
(7) Kontrollige pidurisüsteemi seisukorda: Puhastage piduriklotsid ja kontrollige nende kulumist. Vahetage piduriklotsid välja, kui need on tugevalt kulunud või mõranenud. Kontrollige piduri liikumist ja kliirensit ning reguleerige pidurite pinget. Piduri lukustuskäpp peaks haakuma 1/3 ja 2/3 piduripilust. Kontrollige tõmbevarda ja piduri pöördvõlli.
(8) Kontrollige rihma kulumist: kontrollige rihmade kahjustusi. Veenduge, et mootori rihmaratas ja käigukasti rihmaratta pinnad oleksid joondatud ja sobival kaugusel. Iga üksiku rihma pinge peaks olema ühtlane.
(9) Kontrollige hobuse pea keskkoha joondamist kaevu pea keskkohaga: kui see on valesti joondatud, tehke kohe vajalikud seadistused.
(10) Kontrollige terastrossi tropid. Asendage, kui on märke kulumisest või katkendlikest kiududest. Kontrollige kaabliklambreid; nii ülemised kui ka alumised klambrid peavad olema heas korras. Kolme katkise juhtmega trossitropid, mis asuvad samas kohas, vajavad väljavahetamist. Kui trossi läbimõõt on ebaühtlane, tuleks see välja vahetada. Kui trossil avastatakse märkimisväärset roostet, määrige õli või määrige välispind määrdega.
(11) Kontrollige elektriseadmeid: kontrollige mootorit ebatavaliste helide ja temperatuuri tõusu suhtes. Kontrollige mootori võlli ja ventilaatorit. Kontrollige jaotuskarbi juhtmeid, starterit, liigvoolukaitseseadmeid ja instrumente. Kontrollige maandussüsteemi ja kaableid.
Vigor pakub teile usaldusväärse lahenduseTala pumpamisseade, võtke meiega ühendust aadressilinfo@vigorpetroleum.com.
